1号线运营时间明起延长95分钟

中安在线讯 据江淮晨报报道，周六开始，轨道交通1号线每日运营时间将增加1小时35分钟。12月14日，江淮晨报、江淮网记者从合肥轨道交通公司获悉，12月16日起，1号线早班车提前至6时发车；合肥火车站开往九联圩站的末班车发车时间由21:30延后至22:35。2号线开通时，全线各站点至少开放2个出入口。

1号线

1号线开通至今载客超3900万人次

自2016年12月26日正式开通运营以来，轨道交通1号线总体运营情况持续安全、平稳、有序。轨道公司副总工程师、运营分公司副总经理胡勇健表示，经综合分析、对比，1号线运营服务水平远高于国家相关标准要求，在全国各轨道交通城市已开通运营线路中，属于较高水平。

截至2017年12月12日(共计352天)，1号线进站客流总量累计约达3928万人次，日均进站客流约11.16万人次，其中：工作日日均进站约10.16万人次，双休日日均进站约12.88万人次；列车运行图兑现率达99.999%；列车正点率达99.880%。

运营时间明起增加1小时35分钟

在轨道交通1号线客流量不断增加的同时，轨道交通2号线近期也即将开通运营，将与1号线共同构成“十字形”线路骨架，正式开启合肥轨道交通“换乘时代”。在充分考虑“换乘时代”广大市民出行需求，以及轨道交通线路运营工作实际的基础上，轨道公司专题组织开展了1、2号线综合客流分析预测及运营方案优化调整相关工作。

目前，《轨道交通1号线运营时间调整方案》已经敲定。根据该方案，16日起，1号线每日运营时间将延长1小时35分钟。具体调整内容包括，1号线九联圩站每日首班车发车时间由6:30提前至6:00，末班车发车时间由21:30延后至22:00；1号线合肥火车站每日首班车发车时间由6:30提前至6:00，末班车发车时间由21:30延后至22:35。

最晚22时56分可在南站坐到地铁

1号线开通之后，就不断有市民和省市政协委员、人大代表提议，延长运营时间。胡勇健表示，此次加长运营时间，对于来往合肥火车站、高铁南站的市民来说，是一个极大利好。

按照最新的时刻表，最早6时21分，乘客可以在合肥南站登上1号线开往九联圩方向的列车，最早6时25分，就能在合肥南站登上开往合肥火车站方向的列车。

而在夜间，最晚在22时56分，乘客可以在合肥南站登上开往九联圩方向的地铁。最晚在22时25分，市民可以在合肥南站登上开往合肥火车站方向的末班列车。

工作日最快隔5分半钟发一班车

12月16日起，1号线列车运行间隔也将全面缩短，其中，工作日早高峰(7:00~9:00)、晚高峰(17:00~19:00)行车间隔，将由6分58秒加密至5分30秒，非高峰时段行车间隔由8分45秒加密至6分58秒，单日开行列次由226列次增加为310列次。

而在双休日(周六和周日)高峰时段(10:00~19:00)，1号线列车的行车间隔，将由6分58秒加密至5分50秒，非高峰时段行车间隔加密由8分45秒至6分58秒，单日开行列次由242列次增加为315列次。

为顺利完成此次1号线运营时间延长调整，切实保障1号线按照新运营方案安全、有序组织运营，轨道公司目前已完成各相关设备系统运转保障以及运营人员力量、班次时间调整准备，确保新运营方案顺利实施。

2号线

开通运营方案已经基本敲定

2号线已经完成了大型试乘活动，目前，轨道公司正在做开通运营之前的准备工作。为了保障1号线运营时间的调整，轨道公司在设备保障、人员班次调整等方面，进行了精心准备。胡勇健表示，在试乘活动期间，有些市民提出了中肯的意见，我们将会及时整改。

针对市民关注的2号线的具体开通时间问题，胡勇健表示，肯定会在2018年之前，具体日期还有待官方的最终发布。另外，《轨道交通2号线开通运营方案》已经基本稳定，将于2号线开通运营前发布。

运营时各站点至少开放2个出入口

目前，有市民发现，2号线在长江西路和长江中路上，还有几个站点的出入口并没有全部完成。比如三里庵站(长江西路与西园路交口)、三孝口站(长江中路与金寨路交口)和四牌楼站(长江西路与宿州路交口)等几个地处闹市区的站点。这些站点能够在开通之前顺利完成吗？2号线开通后，这些站点会不会影响市民出行？

对此，胡勇健明确表示，2号线开通时，可能会有个别站点出入口无法全部完成的情况，但广大市民不必担心，无法进入站点乘车。“因为按照运营规范来说，2号线开通的时候，全线每个站点至少会开放2个出入口，基本不会影响市民乘坐地铁。” (记者方佳伟)

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