珠海金鼎至横琴高速计划下半年开工我的钢铁_[新闻new]

珠海金鼎至横琴高速计划下半年开工_我的钢铁

从金鼎至横琴继而向西直通高栏港的“金港路”将为高栏港提供一条快速通达珠海市区和金鼎片区的交通要道。其中金鼎至横琴高速公路预计将于今年6月前完成勘察设计，如果今年7月可以顺利开工，设计工期为2年半的金琴路将于2013年建成通车。

据介绍，金琴路起于珠海市北部的金鼎立交东南，与京珠东线高速公路对接，利用港湾大道至金凤北路路口，路线转向南，利用金凤北路至北师大，设置长隧道穿越凤凰山后，路线向西南至梅华西路，设置高架桥跨越G105后，沿中珠边界（特区围墙）继续向南，经翠屏路至造贝以西，路线再转向南，新建南屏大桥跨越前山水道，跨越珠海大道后，路线向西偏移，设置特长隧道穿越过将军山，在珠海保税区东北侧与港珠澳大桥连接线相交叉后，利用横琴大桥跨越马骝洲水道，在横琴口岸西侧与金港路的另一段对接，路线全长约32公里，总投资约为37.93亿元。

记者了解到，2009年11月初，广东省交通厅在珠海召开了珠海市金鼎至横琴高速公路及金海高速公路预可行性研究报告评审。评审会认为预可行性研究报告符合预可编制要求，结论合理，通过评审，建议工可阶段对专家提出的问题进行进一步的深化研究和论证。目前省交通厅已下发了评审会会议纪要。

2009年12月1日下午，市委副书记、市长钟世坚，市委常委、常务副市长何宁卡、霍荣荫、刘小龙在市政府1号楼二楼会议室召开会议，专题研究交通工作相关问题。会议要求相关部门积极与省交通厅协调沟通，进一步研究确定金鼎至横琴高速的路线走向方案。据相关负责人介绍，金琴路的初步施工计划为2010年7月至2012年12月，施工期为2年半，按照计划该项目将于2013年建成通车。

作为京珠东线高速公路的延伸线，金鼎至横琴高速公路将成为增强横琴、澳门、金鼎、唐家湾与珠海主城区、中山、广州及珠三角北部地区之间联系的重要纽带，对缓解现有道路交通压力，完善广东省、珠海市公路网布局，促进区域经济发展，改善投资环境，都具有十分重要的意义。（来源：珠海市政府网站）

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